新車情報
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「FRスポーツの頂点！」トヨタGR86が証明する、水平対向自然吸気235PSの快感 トヨタGR86はピュアな走りを追求したFRスポーツカーで、軽量ボディと進化したエンジンが特徴です。 -
静粛性を高め六十ワット急速充電も解禁、レクサスLM500h一部改良の全容 レクサスLM500hが一部改良され、静粛性や快適性が向上。新設計のタイヤや充実した装備が特徴。 -
「UX250hから進化した！」レクサスUX300hへ刷新、第五世代ハイブリッドで燃費が飛躍 レクサスUX300hは、184PSから199PSに向上した第5世代ハイブリッドシステムを搭載し、高燃費とプレミアム感を両立したSUVです。 -
「ガソリン車廃止！」新型RAV4がフルモデルチェンジ、HEVとPHEV専用へ全刷新 新型RAV4が2025年12月にフルモデルチェンジ。全車ハイブリッド仕様で、価格や燃費性能を解説。 -
「トヨタが運転の楽しさに真剣であることを示すシンボル」、直列6気筒387PSのGRスープラが蘇った トヨタGRスープラは、運転の楽しさを追求した正統派スポーツカーで、BMW Z4とプラットフォームを共有する。 -
「逆輸入で来る！」米国生産の最大SUV・アセント、スバルが2026年後半の日本投入に動く スバルが米国で生産する3列SUV「アセント」を2026年後半に日本導入を検討中。逆輸入車がラインアップに加わる可能性あり。 -
「日本主導の品質で中国スピードの価格」日中合弁の新ブランドEMTA、軽自動車EVで2027年に挑む！ 日本と中国の企業が共同出資した電気自動車ブランドEMTが新ブランド「EMTA」を発表。2027年に軽自動車EVを投入予定。 -
コーナーを先読みするアウディが来た テスラのミニマルを吸収した新型ハイパーカー、ファンが戸惑う理由とは？ アウディの新モデル「ヌヴォラーリ」は、従来のデザインと言語を断ち切り、独自の美しさを追求した革新的な車です。 -
「事実上動く要塞」レクサスLX700防弾仕様、AK-47・手榴弾まで耐える最強SUVの全貌 レクサスLX 700hをベースとした防弾車両が公開された。 外観は一般的なSUVと大きく変わらないが、実際には軍用レベルの防護性能を備えた特殊車両である。 このモデルは、米国の防弾専門企業であるマイアミ・アーマードが、カ […] -
レクサスが本気を見せた…8代目ESフルモデルチェンジで「ハイブリッド高級セダンの頂点」を狙う レクサスのベストセラーセダンESが8代目のフルモデルチェンジで大幅な刷新を遂げる。今回の新型モデルは車体サイズを大幅に拡大するとともに最新のハイブリッドシステムを搭載し、商品力の大幅な向上が期待される。 8代目のESは2 […] -
「マツダCX-5、9年ぶり刷新」EV投資3000億円削減、"ハイブリッド全振り"の真意とは マツダが中国勢の急速な台頭とグローバルEV市場のキャズム（需要の一時的な鈍化）の中で、同社を代表するフラッグシップSUV「CX-5」の新型モデルを発売した。 EV需要の変動に対応するため関連投資を圧縮する一方で、市場での […] -
400万台を売ったセダンが変わった」最新ホンダ顔を採用、e:HEVも拡充で競合勢を迎え撃つ コンパクトセダンが支持されるグローバル市場――ホンダ・シティが示す実用の価値 SUVとクロスオーバーが拡大を続ける世界の自動車市場においても、コンパクトセダンの需要が一様に縮小しているわけではない。インドや東南アジアなど […] -
「どこへでも走破できる」ランドクルーザー250が登場、往年の名声は引き継げるか トヨタ ランドクルーザー250――角張ったボックス型デザインで登場した本格オフローダー トヨタの本格オフローダー「ランドクルーザー250」が、角張ったボックス型デザインで新登場した。フレームボディと強力な4WDシステムに […] -
「スカイラインが帰ってくる！」日産が次世代モデルを公式化、11年越しの刷新で70周年に照準 日産自動車がブランドを代表するスカイラインの次世代モデル投入を公式化した。セダン市場の縮小の中、一時は生産中止説まで浮上していたスカイラインが2027年に誕生70周年を迎えるにあたり、新たな転換点を迎える可能性が高まった […]
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