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「Night Shadeはなぜ消えたのか」プリウス一部改良に見えた静かな決断
プリウスは歴史を刻み続け、5代目モデルが登場。デザインと性能が進化し、燃費性能も向上した。
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ランドクルーザーにHVが来た! トヨタ、電動化の切り札を看板車種に投じる
トヨタ・モーター・フィリピンズがランドクルーザーのハイブリッドモデルを発売。電動化戦略の一環として新たな歴史を刻む。
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「PHEVは消えた」レクサスESフルモデルチェンジ、ハイブリッドと純EVの二刀流へ!
レクサスESがプレミアムエコセダンの新基準を更新し、ハイブリッドと純電気自動車を両立させた新型モデルが登場。
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「ヴェゼルと互角に渡り合う」業績悪化の日産、新型キックスで国内に正面突破!
日産自動車は、国内市場での地位再構築を目指し、新型コンパクトSUV「キックス」を正式発売しました。
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公開直後に反応爆発、全長5m超・620km走るレクサス初の3列電気SUV
レクサスが3列シートの純電気SUV「TZ」を世界初公開し、高級電動SUV市場に本格参入した。
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高速でも図書館 レクサスRX5代目がフルモデルチェンジ、668万円から全グレード電動化で日常SUVの本命へ
5世代目のレクサスRXがハイブリッドラインナップでラグジュアリーSUV市場に登場し、静粛性とデザインを進化させた。
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20年ぶりの全面刷新、アウディ新型Q7がベンツGLSとの頂上決戦へ
アウディが新型Q7をフルモデルチェンジし、デザインや技術を大幅に刷新。先進の照明技術と快適な室内が特徴。
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「クーペにしか見えないSUV!」新型クラウン クロスオーバーが一部改良で手に入れた上質感の正体
トヨタのクラウン クロスオーバーが改良され、デザインや装備が進化。ハイブリッド技術と安全装備が強化された。
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フルモデルチェンジで全車ハイブリッド専用へ 新型カムリが中型セダン市場で示す「答え」
トヨタカムリハイブリッドの最新モデルを徹底解説。デザイン、性能、燃費、価格を含む購入ガイドを紹介。
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職人が縫い上げる革、659PSのエンジン ベントレーが突き詰めた「ラグジュアリーとスポーツの両立」
ベントレー・コンチネンタルGTは、豪華な内装と強力なエンジンを兼ね備えたグランツーリスモの頂点です。
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「GTiの魂はEVになっても死なない」プジョー208 GTi、ル・マンで電動復活を宣言
プジョーが新型E-208 GTiを発表。280psの電動モーターを搭載し、375kmの航続距離を実現したスポーティなホットハッチ。
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「ベンツやBMWより手が届く」新型レクサスの高級PHEV、新グレードの狙い
レクサスが2026年モデルのRX450h+にエントリーグレード「Premium」を追加し、PHEV普及に向けた姿勢を強化した。
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欲しい装備がすでに全部入り、2026年型トヨタ大型ハイブリッドミニバンの実力
トヨタは2026年型シエナを発表し、全グレードにハイブリッドを標準装備。内外装の改良や安全装備の充実が特徴。
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「リセール・燃費・上質感」三拍子揃い、NX350hが選ばれ続ける本当の理由
レクサスNX350hの価格、燃費、グレード構成を解説。ハイブリッドSUV市場での存在感が増し、安全装備も充実。
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価格・燃費・安全装備の全方位で競合を圧倒、レクサスES300hのプレミアムコスパ戦略
レクサスES300hは、価格、燃費、装備が競争力を持つプレミアムハイブリッドセダンです。購入時のポイントも解説。
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通勤ほぼガソリン不要! EV88km・309PSのレクサスNX450h+が示す高級SUVの新基準
レクサス NX450h+は、PHEVシステムを搭載したプレミアムSUVで、EVとハイブリッドの特性を兼ね備えています。
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世界最高水準の安全装備を標準搭載、レクサスLS500hが全グレードに込めた価値
2026年レクサスLS500hは、豪華な乗り心地と優れた燃費性能を兼ね備えたプレミアムセダンです。
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外観そのままで大幅進化? PHEVも追加した2026年型アルファードの狙い
2026年型トヨタアルファードが一部改良され、セキュリティ機能や乗り心地が向上。新グレードも追加されました。
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「幅広い消費者に訴求する一台」 内外装から安全技術まで進化した2026年型日産セントラ
2026年型日産セントラは、最新デザインと先進技術を融合させ、コンパクトセダン市場での競争力を高めたモデルです。
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なぜいまハイランダーなのか?19年の沈黙を破ったトヨタの本気
トヨタ・ハイランダーが約19年ぶりに日本市場に復活。ハイブリッドのみの設定で、価格は860万円。
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