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「Night Shadeはなぜ消えたのか」プリウス一部改良に見えた静かな決断
プリウスは歴史を刻み続け、5代目モデルが登場。デザインと性能が進化し、燃費性能も向上した。
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「プリウスがスポーツクーペになったら」ゴールドの2ドアレンダリングに世界が息をのんだ
トヨタ・プリウスを基にした架空の2ドアスポーツカー「プリウススポーツ」のレンダリングが話題に。新たなデザインと性能が注目されている。
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「地味なプリウスはもう終わった」5代目が静かに変えた"ハイブリッドアイコン"の新しい顔
トヨタ・プリウス（5代目）は、低燃費と新しいデザインを兼ね備えたハイブリッド車で、幅広いニーズに対応しています。
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コンパクトSUVに199PSは必要か？ レクサスUX300h F SPORTが証明した走りと燃費の両立
レクサスUX300h "F SPORT"は新世代ハイブリッドシステムを採用し、洗練されたデザインと高い燃費性能を誇るコンパクトSUVです。
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「航続の不安、もう要らない」日本カー・オブ・ザ・イヤー王者が大幅刷新、新型IONIQ 5が帰ってきた！
ヒョンデの新型IONIQ 5は84kWhバッテリーを搭載し、703kmの航続距離を実現。デザインや性能が向上したEV SUV。
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「21世紀に間に合いました」から27年！プリウスが変えた燃費の常識が5代目でまた更新された
トヨタ・プリウスは1997年に登場し、5世代目に進化。高燃費とデザイン刷新で実用車としての魅力を高める。
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高速でも図書館 レクサスRX5代目がフルモデルチェンジ、668万円から全グレード電動化で日常SUVの本命へ
5世代目のレクサスRXがハイブリッドラインナップでラグジュアリーSUV市場に登場し、静粛性とデザインを進化させた。
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「クーペにしか見えないSUV！」新型クラウン クロスオーバーが一部改良で手に入れた上質感の正体
トヨタのクラウン クロスオーバーが改良され、デザインや装備が進化。ハイブリッド技術と安全装備が強化された。
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「小さくても十分に特別だ」全世界のパパたちが列を作るジムニーの何がそんなにすごいのか
スズキ・ジムニーシエラは小型オフローダーで、50年以上の歴史を持ち、独自の魅力で人気を誇る車です。
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「幅広い消費者に訴求する一台」 内外装から安全技術まで進化した2026年型日産セントラ
2026年型日産セントラは、最新デザインと先進技術を融合させ、コンパクトセダン市場での競争力を高めたモデルです。
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なぜいまハイランダーなのか？19年の沈黙を破ったトヨタの本気
トヨタ・ハイランダーが約19年ぶりに日本市場に復活。ハイブリッドのみの設定で、価格は860万円。
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コーナーを先読みするアウディが来た テスラのミニマルを吸収した新型ハイパーカー、ファンが戸惑う理由とは？
アウディの新モデル「ヌヴォラーリ」は、従来のデザインと言語を断ち切り、独自の美しさを追求した革新的な車です。
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