
車のスマートキーは、結局のところ電池で作動する電子機器だ。手軽にドアの開錠やエンジン始動ができる一方、電池切れや故障が起きれば通常の操作ができなくなることもある。ただ、多くのメーカーはこうした状況を想定している。スマートキーが反応しなくなったとき、慌てずに対処する方法を整理した。

スマートキーの電池切れ、なぜ備えが必要なのか
多くのドライバーは、スマートキーをボタンがいくつか付いたリモコン程度に考えがちだが、実際には電池で動く小型の電子機器に近い。電池は時間がたてば自然に消耗し、衝撃や水濡れなどで故障する場合もある。多くの人は、スマートキーが作動しなければドアも開けられず、エンジンもかけられないと思い込みがちだ。しかし、多くのスマートキーには、ロックを外すと取り出せる小型の機械式キーが内蔵されており、電池が切れてもドアを開けられるよう設計されている。

トヨタ式の機械式キーを確認する
トヨタの近年の車両を例にすると、キー側面の小さなつまみを動かすことで、機械式キーを取り出せる。このキーは、運転席側ドアハンドル下のカバーを開けると現れる鍵穴に差し込み、ドアを開ける際に使う。ドアを開けた後は、スマートキーをエンジンスイッチに近づけた状態でブレーキを踏み、ボタンを押すとエンジンを始動できる。電池が完全に切れた状態でも、車内に入り、エンジンをかけられる構造だ。

フォード式のバックアップスロット方式を確認する
フォードの多くのモデルでは、別の機械式キーを使わずに電池切れに対応できる。電池が切れたスマートキーを車内の指定されたバックアップスロットに差し込めばよい。このスロットは通常、センターコンソール内のポケットやステアリングコラム付近にある。キーをスロットに差し込んだ後、エンジンスタート/ストップボタンを押すと、車両が電池切れのキーを認識し、通常通りエンジンがかかる。メーカーによって方式は異なるが、スマートキーの電池切れがそのまま車を使えない状況につながらないよう、安全策が用意されている点は共通している。

電池が切れても慌てないためには
スマートキーの電池切れは時間の問題であり、誰にでも起こり得る。自分の車に機械式キーがあるか、バックアップスロットはどこにあるかを事前に確認しておけば、実際に起きたときも慌てずに済む。正確な位置や使い方は車両の取扱説明書に記載されているため、普段から一度確認しておくのがよい。











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